电动车充电器的工作原理-最新凯时注册

220v交流电经t0双向滤波抑制干扰，d1整流为脉动直流，再经c11滤波形成稳定的300v左右的直流电。u1 为tl3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管q1(k1358) 3脚为**大电流限制，调整r25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的**大电流。电动车充电器原理图2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻r1,和振荡电容c1。t1为高频脉冲变压器，其作用有三个。 ****是把高压脉冲将压为低压脉冲。 第二是起到隔离高压的作用，以防触电。 第三是为uc3842提供工作电源。d4为高频整流管（16a60v）c10为低压滤波电容,d5为12v稳压二极管， u3(tl431)为精密基准电压源，配合u2(光耦合器4n35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。d10是电源指示灯。d6为充电指示灯。 r27是电流取样电阻（0.1欧姆，5w）改变w1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流电动车充电器原理图（200－300 ma）通电开始时，c11上有300v左右电压。此电压一路经t1加载到q1。 第二路经r5,c8,c3, 达到u1的第7脚。强迫u1启动。u1的6脚输出方波脉冲，q1工作，电流经r25到地。同时t1副线圈产生感应电压，经d3,r12给u1提供可靠电源。t1输出线圈的电压经d4,c10整流滤波得到稳定的电压。此电压一路经d7（d7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用）给电池充电。 第二路经r14,d5,c9, 为lm358(双运算放大器，1脚为电源地，8脚为电源正)及其外围电路提供12v工作电源。d9为lm358提供基准电压，经r26,r4分压达到lm358的第二脚和第5脚。正常充电时，r27上端有0.15－0.18v左右电压，此电压经r17加到lm358第三脚，从1脚送出高电压。此电压一路经r18,强迫q2导通，电动车充电器原理图d6（红灯）点亮，第二路注入lm358的6脚，7脚输出低电压，迫使q3关断，d10(绿灯)熄灭，充电器进入恒流充电阶段。当电池电压上升到44.2v左右时,充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在44.2v左右，充电器进入恒压充电阶段，电流逐渐减小。当充电电流减小到200ma—300ma时，r27上端的电压下降，lm358的3脚电压低于2脚，1脚输出低电压，q2关断，d6熄灭。同时7脚输出高电压，此电压一路使q3导通，d10点亮。另一路经d8，w1到达反馈电路，使电压降低。充电器进入涓流充电阶段。1－2小时后充电结束。